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三、滚动轴承的损伤

滚动轴承拆卸检查时，可根据轴承的损伤情况判断轴承的故障及损坏原因。

1.滚道表面金属剥落

轴承滚动体和内、外圈滚道面上均承受周期性脉动载荷的作用，从而产生周期变化的接触应力。当应力循环次数达到一定数值后，在滚动体或内、外圈滚道工作面上就产生疲劳剥落。如果轴承的负荷过大，会使这种疲劳加剧。另外，轴承安装不正、轴弯曲，也会产生滚道剥落现象。

轴承滚道的疲劳剥落会降低轴的运转精度，圆柱滚子轴承生产，使机构发生振动和噪声。

2.轴承烧伤

烧伤的轴承其滚道、滚动体上有回火色。烧伤的原因一般是润滑不足、润滑油质量不符合要求或变质，以及轴承装配过紧等。

3.塑性变形

轴承的滚道与滚子接触面上出现不均匀的凹坑，圆柱滚子轴承，说明轴承产生塑性变形。其原因是轴承在很大的静载荷或冲击载荷作用下，工作表面的局部应力**过材料的屈服极限，这种情况一般发生在低速旋转的轴承上。

4.轴承座圈裂纹

轴承座圈产生裂纹的原因可能是轴承配合过紧，轴承外国或内圈松动，轴承的包容件变形，安装轴承的表面加工不良等。

5.保持架碎裂

其原因是润滑不足，滚动体破碎，座圈歪斜等。

6.保持架的金属粘附在滚动体上

可能的原因是滚动体被卡在保持架内或润滑不足。

7.座圈滚道严重磨损

可能是座圈内落入异物，圆柱滚子轴承价格，润滑油不足或润滑油牌号不合适。

为了保证发动机的运转精度，对发动机轴承的运转间隙要求也是很高的。而大多数情况下，造成发动机轴承产生故障的原因都可以归根于：润滑临界状态和引起破坏运转间隙的任何干扰及破坏油膜的任何物质。例如安装调整不准确、零件有磕碰损伤和清洁度差、使用方法不正确、有害的化学反应等，都会导致滑动轴承的损坏。根据美国康明斯发动机故障分析一书中统计，造成发动机轴承产生故障的主要原因有四个方面。这四个方面分别占发动机轴承故障的百分比如下：

1、由于清洁方面造成的损坏为45％；

2、由于润滑方面引起的损坏为25％；

3、由于使用方面、安装方面的损坏为15％；

4、由于表面反应和其他方面造成的损坏为15％。